Şanghay Otomobil Fuarı’nda tanıtılan teknolojiye göre, marka, güneş enerjisiyle elektrik üretebilen özel bir kaplama geliştiriyor. Bu kaplama, aracı dev bir güneş paneline çevirerek bataryayı sürekli besliyor.

GÜNEŞ ENERJİSİYLE DOLAN ARAÇ

Mercedes’in üzerinde çalıştığı nanoparçacıklı güneş kaplaması, yalnızca 5 mikrometre kalınlığında ve metrekaresi 50 gram ağırlığında. Gri-mat renkte olan bu tabaka, ışığa maruz kaldığında doğrudan elektrik üretiyor. Verim oranı ise %20 civarında — bu da güneş hücreleri için oldukça yüksek bir değer.

Markanın hedefi, bu kaplamayı aracın tüm dış yüzeyine uygulayarak bir SUV için yıllık 20.000 km’ye kadar sürüşü yalnızca güneş ışığıyla mümkün kılmak. Stuttgart gibi daha az güneşli şehirlerde bile bu rakam yılda 12.000 km’ye kadar çıkabiliyor. Bu da günlük ortalama 30 km yol yapan çoğu sürücü için fişe takmaya gerek kalmaması anlamına geliyor.

HENÜZ HAZIR DEĞİL

Teknolojinin ticari hale gelmesi için hala çeşitli zorluklar mevcut. Mercedes, bu kaplamanın otomobil boyası gibi uygulanabilir ve estetik olması için çalışıyor. Renkli ya da metalik görünümler ışık emilimini azaltacağı için, verim kaybı %6 ile sınırlandırılmaya çalışılıyor. Ayrıca sistemin geleneksel panellere kıyasla daha dayanıklı ve darbe alsa dahi enerji üretmeye devam edebildiği belirtiliyor.

Mercedes, üretim takvimi konusunda temkinli. Belçika medyası HLN’nin haberine göre firma yetkilisi Eilien Böhme, “Bu teknoloji beş, on ya da on beş yıl sürebilir. Hiçbir kesin söz veremem” dedi. Böhme’ye göre, bazı yönleri piyasaya daha erken sunulabilecek olsa da, tam anlamıyla şarjsız elektrikli otomobil için biraz daha beklemek gerekecek. 

Mercedes’in bu girişimi, elektrikli araç teknolojilerinde kablolardan kurtulmaya doğru atılmış önemli bir adım olarak görülüyor.