Urfa’nın ‘Uluslararası’ havaalanı sisten dolayı kışın sefer yapamıyor
AKP’nin Urfa’ya “Uluslararası Havaalanı yaptık” diyerek propagandasını yaptığı havaalanını, Urfa halkına dahi hizmet veremiyor.
AKP’nin Urfa’ya “Uluslararası Havaalanı yaptık” diyerek propagandasını yaptığı havaalanını, Urfa halkına dahi hizmet veremiyor.
AKP’nin Urfa’ya “Uluslararası Havaalanı yaptık” diyerek propagandasını yaptığı havaalanını, Urfa halkına dahi hizmet veremiyor. Rant amaçlı yapılan ve 35 kilometre şehir merkezinden uzaklığa yapılarak milyar dolarlara mal olan havaalanın inşa edildiği bölgenin kış aylarında sürekli sisli olmasında ötürü uçak seferleri yapılmıyor.
Urfa’da 2007 yılında dönemin Başbakanı olan Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan tarafından şatafatlı bir şekilde açılışı yapılan, ancak kent merkezinden uzaklığı nedeniyle sürekli tartışmalara konu olan Ş.Urfa Uluslararası GAP Havaalanı, rant ve çıkar amaçlı bulunduğu bölgede inşa edilmesi yüzünden halk yararlanamıyor. Kent merkezine 35 kilometre bir uzaklıkta olan Karacadağ eteklerinde yapılan havaalanı, kış aylarında bölgenin sürekli olarak sisli bir atmosferde olması nedeniyle uçakların kalkış ve inişlerine olanak tanımıyor. AKP’nin her fırsatta Türkiye’deki en uzun havaalanı pistine sahip olmasıyla övündüğü Urfa’daki havaalanın gerekli inceleme ve etüt çalışmaları yapılmadan yanlış yere kurulmasıyla beraber, Urfa’nın köklü ailelerinden olan Badıllı ve Karadağ ailelerinin arazileri üzerinde yapılarak, hem ailelere peşkeş çekildi hem de rant sağlamış oldu.
Kış aylarında sürekli olarak uçak seferlerinin iptal olduğu havaalanı, Urfa merkezi güneşli ve açık dahi olsa bulunduğu yerin devamlı olarak sisli olmasından ötürü sefer yapamıyor. Yapımı 10 yılda tamamlanan ve yapıldığı alanda kış aylarında sisli olduğu görülmesine rağmen çalışmaları sürdürülen bir proje. Öyle ki; Aziz Nesin’in öykülerine dahi konu olabilecek bir şekilde Urfa halkının havaalanın yapımına karar verilmesi ve bölgede çalışmalara başlandığı sırada bölgede hayvancılıkla uğraşan çobanların, “Burada havaalanı olması imkansız. Burası sürekli sisle kaplıdır. Havaalanı olarak kullanılmaya elverişli değildir” şeklindeki aktarımları ve haklı çıkmaları dahi havaalanı yapılmasına engelleyememiş. Kamuoyuyla paylaşılan rakama göre 15 Milyar TL’ye mal olan havaalanın işlevsizliği ve halkın yararlanamamasını TMMOB üyesi Mimar Ahmet Doğan, ANF değerlendirdi.
‘ULUSLARARASI HAVAALANI AMA URFA HALKI BİLE YARARLANAMIYOR’
Havaalanı için yapılan yer seçiminde kamuoyu nezdinde ciddi bir sıkıntı olduğunu söyleyen Doğan, yapıldığı alandaki hava koşullarının elverişsiz olması uçak seferlerinin yapılmamasına neden olduğunu dile getirdi. Havaalanın işlevsiz olmasının Urfa’daki turizm ve iş sektörüne zarar verdiğini ve bölge halkının da beraberinde mağdur ettiğini belirten Doğan, yaşanan sıkıntının en büyük nedenin ise merkezi hükümetin, bu denli büyük projelerde yereldeki sivil toplum örgütü ve dinamiklerini karar aşamasına hiçbir şekilde dahil etmemesi olduğunun altını çizdi. Uluslararası havaalanı adı altında şehir merkezinde mevcut havaalanının koparıldığını söyleyen Doğan, Urfa halkının dahi hizmet alamadığı ve milyar dolarların harcandığı bir havaalanı yapıldığını kaydetti.
‘KARAR AŞAMASINA YEREL DİNAMİKLER ÖZELLİKLE DAHİL EDİLMİYOR’
Yerel dinamiklerin işin içerisine dahil edilmek istenmemesinin AKP iktidarının özerkliği güçlendirecek olan bu tür politikaları özellikle göz önünde bulundurmadığını ifade eden Doğan, “Bu tür projeler kararlaştırılırken, yerelin dahi edilmesi şart. Bölgedeki çalışmaların etraflıca yapılması gerekiyor. Hesap ve kitabının yapılarak kurgulanması gerekiyor. Yine bu havaalanın inşası için çok ciddi bir alan kapatılmış. Bölge hazine bölgesi değil ve tapulu alanlar üzerine yapılmış. Buda yerin farklı stratejik planlamalar doğrultusunda yapıldığına dair soruları da beraberinde getiriyor. Ortadoğu’ya dönük askeri üs olarak planlandığına dair ciddi değerlendirmeler var” diyerek vasfına dikkat çekti.