Almanya’da makinistlerin grevi bugün de devam ediyor. Yarın sabah saat 4:00’e kadar sürecek greve yol açan sorunları çözmeyen devlet ve bazı medya organları, grev kararı alan GDL sendikasını hedefe oturtmuş durumda.

Almanya genelinde Cumartesi sabaha doğru saat 02:00’de başlayan makinistlerin grevi nedeniyle tren seferlerinde büyük oranda aksamalar oldu. 7 eyalette başlayan okul tatillerine denk gelmesi itibariyle birçok kişi özel otomobillerini kullanmak zorunda kalırken, geçtiğimiz yıl yeniden hizmete giren şehirlerararası otobüs şirketleri en karlı haftasonunu geçiriyor. On binlerce insan ise araba kiralama, ortak seyahat (Mitfahr) gibi yöntemlere başvurmak zorunda kaldı.

Makinistler sendikası GDL tarafından yapılan açıklamada, greve katılımın oldukça yüksek olduğu, Kuzey Almanya’da bu oranın yüzde 80’lere kadar çıktığı bildirildi. Greve katılım hem şehirlerarası hem de bölgesel ve uluslararası trenlerde görüldü. Uzun mesafeli trenlerin üçte ikisi sefere çıkamadı.

Haftasonuna denk gelmesiyle birlikte grevin vurduğu bir diğer sektör ise futbol oldu. Normal şartlarda futbol karşılaşmaları için ayrılan özel tren seferlerinin iptal edilmesiyle birlikte maçlarda gözle görülür bir taraftar azlığı dikkat çekti. Tren seferlerinin iptaliyle birlikte taraftarların araç trafiğine ağırlık verdiği de görüldü.

Grev hakkında açıklama yapan GDL Genel Başkanı Clause Weselsky, dün erken saatlerde başlayan ve toplamda 50 saat sürecek greve, yarından itibaren 7 gün ara verileceğini söyledi. Pazartesi’den itibaren normal çalışma düzenine geçileceğinin altını çizen Weselsky, ‘grevin zamanlamasına’ ilişkin eleştirilere de karşı çıktı.

Tatil olması nedeniyle yapılan eleştirilerin haksız olduğuna vurgu yapan Weselsky, “yolculara etkisi olmayan grev yoktur. Ve ne zaman yaparsanız yapın her gün yolcular için önemlidir” dedi.

DEMİRYOLLARI VE MEDYA SENDİKAYI HEDEFİNE OTURTTU

Makinist ve diğer demiryolları çalışanlarının grevi, GDL sendikasına karşı bir yıpratma savaşını da beraberinde getirdi. Bir yandan demiryolları şirketi Deutsche Bahn tarafından sendikaların taleplerine yarım yamalak tavizlerle karşılık verilirken, diğer yandan greve çağrı yaptığı gerekçesiyle GDL sendikası hedefe oturtuluyor.

GDL sendikasının taleplerinin başında, demiryolu çalışanlarının ücretlerine yüzde 5 ek zam, çalışma sürelerinin haftalık 2 saat kısaltılarak 37 saate düşürülmesi, makinistlerin çalışma sürelerinin mesailerle birlikte sınırsız olmak yerine haftalık 50 saatle sınırlandırılması geliyor. Sendika ayrıca, mesai saatlerine ek yüzde 50 zam yapılması, hafta içindeki uzun çalışma süreleri ardından izinlerin en az 2 gün 8 saat olmasını istiyor.

Deutsche Bahn ise, Cuma günü yaptığı öneride ek zam talebini üç aşamalı olarak kabul ettiğini duyurmuştu ve sendikanın taleplerinin çoğunu görmezden gelmişti.

Bazı basın yayın organlarında GDL sendikası ve Genel Başkanı Claus Weselsky oluşan kaostan sorumlu tutuldu. Frankfurter Allgemeine Zeitung gazetesindeki bir yorumda, Weselsky’e yönelik olarak, “Bu adamı durdurun” başlığı atılırken, diğer birçok basın yayın organında tren bulamayan yolcuların tepkileri ön plana çıkarıldı.

Wesffalenpost gibi bazı yerel gazeteler ise, GDL sendikasının taleplerinin görmezden gelindiğini ve sendikanın zorunlu olarak greve gittiği kaydedildi.