BDP Muş Milletvekili Demir Çelik, Muş ile Bitlis karayolu üzerinde bulunan Eşmepınar köyünün ortasından geçen anayolda sık sık meydana gelen trafik kazalarına ilişkin bir soru önergesi sundu. Eşmepınar köyünden geçen anayolda, şoförleri caydırıcı önlemlerin alınmadığını belirten Çelik, yol bozukluğunun da kazalara neden olduğunu kaydetti.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Binali Yıldırım’ın yanıtlaması için sorduğu önergede Çelik, sayısı her geçen gün artan motorlu araçların yaşantının vaz geçilmez bir parçası olduğunu söyledi. Yaşanan kazalar nedeniyle birçok insanın hayatını kaybettiğini vurgulayan Çelik, “Birçok kişi sakat kalmakta ve büyük maddi kayıplar yaşanmaktadır. Trafik kazalarının, Türkiye’de olduğu gibi dünyada da ölümlere, geçici ve kalıcı sakatlıklara, iş gücü ve maddi hasarlara neden olması, maddi gelir kaybına yol açması nedeniyle önemli bir sorundur. Seçim bölgem olan Muş ili ile Bitlis karayolu üzerinde bulunan, Eşmepınar köyünün ortasından geçen anayolda, sık sık trafik kazaları yaşanmaktadır. Türkiye’de trafik kazalarının oluşumunda rol alan etkenlerin dağılımına bakıldığında, şoförün %77,6 oranıyla ilk sırada olduğu görülmektedir” dedi.

Eşmepınar köyünden geçen anayolda şoförleri caydırıcı önlemler olan trafik işaretlerinin olmayışının ve yol bozukluğunun trafik kazalarına neden olduğunu vurgulayan Çelik’in soru önergesinde şu sorular yer aldı:

“-Eşmepınar köyünden geçen ve birçok ölümlere neden olan anayolda Bakanlığınızca bir çalışma bulunmakta mıdır?

-2012-2013 yıllarında Muş’ta meydana gelen kazaların bilinen nedenleri nelerdir? Bu kazalardan kaç tanesi yol kusurlarından kaynaklanmıştır? Yol kusurlarından kaynaklanan kazalar yüzünden devletin ve sorumlu kurumların, kazada mağdur olan vatandaşlara ya da yakınlarına ödediği tazminat var mıdır?

-Muş ilinde trafik kazalarının yoğunlaştığı bölgeler belirlenmiş midir? Belirlenmiş ise bu bölgeler nerelerdir?

-Bakanlığınızca Eşmepınar’da trafik kazalarını önlemeye ve tedbir almaya yönelik, herhangi bir iyileştirme çalışması yapmayı düşünüyor musunuz?

-2002-2013 yılları arasında Bakanlığınızca Muş ili ve genelinde trafik kazalarının önlenmesi konusunda alınan önlemler ve yapılan çalışmalar nelerdir?

-2010-2013 yıllarında Muş ilinde meydana gelen can kaybının yaşandığı  veya kişilerin  yaralandığı trafik kazalarının sayısı kaçtır? Kazalar sonucu yaralanan, sakat kalan ve hayatını kaybeden kişi sayısının yıllara göre dağılımı nedir?”